李煒健: 夏天地鐵列車的空調常常成為「槽點」,有乘客抱怨太冷,有乘客嫌棄太熱。為了滿足不同乘客的不同需求,北京地鐵正在嘗試「同車不同溫」的冷氣模式。根據地標1至16門為藍色強冷區,17至32門為綠色弱冷區。這樣就同時照顧了怕熱和怕冷的兩種乘客,在成本不變的情況下讓更多乘客享受到了更加舒適的乘車環境。
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