地鐵

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地鐵,你選擇強冷車廂還是弱冷車廂?

生活中的用戶體驗地鐵,你選擇強冷車廂還是弱冷車廂?

獵人 - 洛糊糊7.7

人的體感不同,會帶來對溫度需求的不同,因此會常常碰見地鐵、動車有的人覺得冷、有的人覺得熱的情況。成都地鐵5號線設立了「強冷車廂」「弱冷車廂」,乘客可以根據(jù)需求進行選擇。用戶的...

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#人性化#地鐵#情境預判

夏天的地鐵空調(diào)太冷怎么辦?

生活中的用戶體驗夏天的地鐵空調(diào)太冷怎么辦?

獵人 - 李煒健0.0

夏天地鐵列車的空調(diào)常常成為「槽點」,有乘客抱怨太冷,有乘客嫌棄太熱。為了滿足不同乘客的不同需求,北京地鐵正在嘗試「同車不同溫」的冷氣模式。根據(jù)地標1至16門為藍色強冷區(qū),17...

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#人性化#地鐵#情境預判

用戶體驗源于生活 — 大阪地鐵貼心的拉手設計

用戶體驗用戶體驗源于生活 — 大阪地鐵貼心的拉手設計

獵人 - AmberDu小白9.0

用戶體驗設計充滿了我們生活的方方面面。前不久去大阪旅游,坐上地鐵一抬頭便發(fā)現(xiàn)了此列地鐵的貼心之處。在過道兩側是整排拉手,拉手有三種高度分別適用于三類人群:適合個子較矮乘客的高...

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#人性化#地鐵#情境預判

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